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古くなると電気系トラブルが多くなります【配線編】

TITLE: 古くなると電気系トラブルが多くなります【配線編】
DATE: 2012/10/09 07:39:46 PM
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BODY:
電気系トラブル。。。ZX-12Rの巻でも紹介しましたが

古いバイクは配線の絶縁が薄くなって漏電し、

カプラーや配線が解けるトラブルがとても多いんです。



↑↑↑【バイクの発電・充電の仕組み】

エンジンの横についてるACコイル(オルタネーター又はダイナモ)

で発電された交流電流を

レクチファイヤで直流にして、

レギレターで電圧を一定以下に制御し

エンジンをかけるときに使った電気をバッテリーに再充電していきます。







↑↑↑車検でお預かりした平成3年式のSTEED400。

レギレターのカプラーが焼け解けていました。

通勤にも使用されてるこのバイク、

トラブルが起きる前に発見できてよかったですね。







↑↑↑バッテリが上がっちゃう平成11年式68000KMのスカイウエーブ400。

こちらもACコイルからレギレターに入っていくカプラーが焼けてました。。。





↑↑↑68000KMのスカブーはACコイルからの発電量が若干少なかったので

他にも漏電が起こりかねない古い配線は無視して

直電でバッテリーから配線を引っ張る事にしました。





只今、メガネの上から覗きながら、配線作成中です

優しく乗ってあげればもうしばらくは乗れそうです。











↑↑↑50ccスクーターも同じです。

ヘッドライトが点かなくなったレッツ4。

よく動くハンドル下部のハーネスの中のほうが

疲労で断線していました。













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べるまま

Author:べるまま
兵庫県川西市のバイク屋です。1992年創業。
店長とママと2人で始めたはずなのにいつの間にか子供が3人。孫が6人。わんこが2匹に常連さんが多数~。毎日大人数でバタバタ過ごしております!!
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