古くなると電気系トラブルが多くなります【配線編】

TITLE: 古くなると電気系トラブルが多くなります【配線編】
DATE: 2012/10/09 07:39:46 PM
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電気系トラブル。。。ＺＸ-12Ｒの巻でも紹介しましたが

古いバイクは配線の絶縁が薄くなって漏電し、

カプラーや配線が解けるトラブルがとても多いんです。

↑↑↑【バイクの発電・充電の仕組み】

エンジンの横についてるＡＣコイル（オルタネーター又はダイナモ）

で発電された交流電流を

レクチファイヤで直流にして、

レギレターで電圧を一定以下に制御し

エンジンをかけるときに使った電気をバッテリーに再充電していきます。

↑↑↑車検でお預かりした平成3年式のSTEED400。

レギレターのカプラーが焼け解けていました。

通勤にも使用されてるこのバイク、

トラブルが起きる前に発見できてよかったですね。

↑↑↑ﾊﾞｯﾃﾘが上がっちゃう平成11年式68000KMのｽｶｲｳｴｰﾌﾞ400。

こちらもＡＣコイルからレギレターに入っていくカプラーが焼けてました。。。

↑↑↑68000KMのｽｶﾌﾞｰはＡＣコイルからの発電量が若干少なかったので

他にも漏電が起こりかねない古い配線は無視して

直電でバッテリーから配線を引っ張る事にしました。





只今、メガネの上から覗きながら、配線作成中です

優しく乗ってあげればもうしばらくは乗れそうです。

↑↑↑50ccスクーターも同じです。

ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄが点かなくなったレッツ４。

よく動くハンドル下部のハーネスの中のほうが

疲労で断線していました。













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