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2004年式グランドマジェスティ250 走行9500㎞

TITLE: 2004年式グランドマジェスティ250 走行9500㎞
DATE: 2014/06/22 06:59:21 PM
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『パスンパスン異音がする』で入庫のGマジェ250です。

試乗してみるとどうも高回転域で失火(プラグに火花が飛んでいない)しているような感じ。

プラグやプラグキャップは1年半前に交換してるし。。。

テスターあててダイナモの発電やアース不良などの確認しても

異常なし。。。

でも電気系のどこかアース不良のはず!!

っと配線を丁寧に点検していくと・・・

ほら、ありました!!

バッテリーのマイナス端子から出ている配線がこんなところで断線しかけ!!

かろうじてマイナスのボディアースはしていたけれども

断線しかけで十分な電流が流れておらず

アース不良を起こしていたんでしょうね~。。。





エンジン止まるほどではないけど高回転時に調子が悪くなる

という、Gマジェの電気系トラブルでした!

なかなか、悩みましたよ~・・・









≪ボディアースとは?≫

電気ってプラスとマイナスを繋がないといけませんね。

ただバイクの中というのはスペースが限られています。

プラスとマイナスの配線を引くには狭すぎるのです。

よってプラスだけ配線してマイナスはバイクのボディ(車体フレーム)を使います。

バイクのボディ(車体フレーム)は鉄ですから電気を通します。

バッテリーのマイナス端子はボディ(車体フレーム)に接続されています。

ボディアースとはマイナスをボディ(車体フレーム)に繋ぐことを差します。






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べるまま

Author:べるまま
兵庫県川西市のバイク屋です。1992年創業。
店長とママと2人で始めたはずなのにいつの間にか子供が3人。孫が6人。わんこが2匹に常連さんが多数~。毎日大人数でバタバタ過ごしております!!
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