2022年は五黄の虎年！
ツーリング前の店長の愛あるあいさつですヾ(･∀･)ﾉ
ＣＢＲ1000ＲＲ バッテリーあがり。。。
暖かくなってきました。
3月に入って大きなバイクの修理が続々入ってきます。
ツーリングの用意ですかね～♪(ｏ・ω・)ノ))
2018年式42000㎞のＣＢＲ１０００ＲＲ。
症状はヘッドライトがチカチカして
バッテリーが上がって走行不能に。。。
こおいうときは
①エンジンの横についているＡＣコイル（ダイナモとかオルタネーターっていう人もいます）が発電しているかどうか？
②または発電していてもレギレターという部品が交流を直流に整電出来ているか？
③そして14Ｖぐらいに制御出来ているかどうか？（多すぎても少なすぎてもダメです）
をチェックします。
↑ＡＣコイルが焼けてますねー
これでは発電量が足りなくなって
バッテリー上がりを起こしてしまいます。
ついでにオイル交換とブレーキパットをＺＣＯＯに交換。
最後に発電整電チェックしてok！！
14.2Ｖ！！
CBRに限らず
バッテリーあがったからってバッテリーだけ新品にしてもだめですよーwww
3月に入って大きなバイクの修理が続々入ってきます。
ツーリングの用意ですかね～♪(ｏ・ω・)ノ))
2018年式42000㎞のＣＢＲ１０００ＲＲ。
症状はヘッドライトがチカチカして
バッテリーが上がって走行不能に。。。
こおいうときは
①エンジンの横についているＡＣコイル（ダイナモとかオルタネーターっていう人もいます）が発電しているかどうか？
②または発電していてもレギレターという部品が交流を直流に整電出来ているか？
③そして14Ｖぐらいに制御出来ているかどうか？（多すぎても少なすぎてもダメです）
をチェックします。
↑ＡＣコイルが焼けてますねー
これでは発電量が足りなくなって
バッテリー上がりを起こしてしまいます。
ついでにオイル交換とブレーキパットをＺＣＯＯに交換。
最後に発電整電チェックしてok！！
14.2Ｖ！！
CBRに限らず
バッテリーあがったからってバッテリーだけ新品にしてもだめですよーwww
走り初め〜!!
あけましておめでとうございます
新年は4日からボチボチ営業しております
3日の走り染めはなんと22台も集まっちゃったそうで
今年もバイク馬鹿の集うベルクラブをよろしくお願いします
普段有利なトライアルタイヤは雪には不向きな様ですね(^-^)
